JR化後唯一製造された豪華客車E26系

製 造:1999年

運 用:札幌ー上野(カシオペア)

備 考:北斗星に陰りが出てきたこと、車両も改造から10年を経過し老朽化してきたことなどから、一新するなどのため、カシオペアに投入されたのがオールA寝台でダブルデッカーのE26系客車である。

・車両は全車ステンレス製で電源車でありながら、ラウンジも兼ねるカハフE27型を除き、ダブルデッカーで今までに無い客車となった。また電源車故障や点検の際に代走するのが2000年カニ24型から改造されたカヤ27型である。この車両が連結される際は機関車に付けるヘッドマークが後部にもテールマークとしてつけられる。

・所属はJR東日本尾久車両センター

・2016年定期運行終了により団体専用のクルーズ列車となる

 

カハフの代わりにまれに入るカヤ27。この車両が付く時はラウンジは当然ない。

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